Gama INDUSTRIA FERROVIARIA

Instalaciones industria ferroviaria

Limpieza de ejes (wheel-sets)

La limpieza de los ejes (wheel-sets) desmontados se realiza mediante un sistema spray, que dispone de una serie de boquillas estratégicamente organizadas en el interior de la cámara de trabajo. Éstas boquillas están enfocadas directamente siguiendo el contorno de las ruedas. Además estos ejes giran sobre sí mismos durante el proceso de limpieza.

Características:

Las boquillas viene alimentadas gracias al tanque de limpieza de bogies ubicado bajo la estructura para spray.
Los wheel-sets rotan automáticamente durante el proceso para perfecta limpieza de los discos de freno.

– Transporte automático de los wheel-sets al interior de la cámara.
– Sistema spray con presiones de 20 bar
– Sistema de descarga de lodo automática en el tanque de limpieza.
– Calefacción indirecta trámite vapor.
– Fabricación en acero inoxidable de larga duración
– Instalación del sistema a nivel de suelo.

Limpieza de «bogies» en la industria Ferroviaria

Características:

– Sistema de descarga de lodo y grasa del tanque de limpieza.
– Calefacción mediante intercambiador de calor técnico.
– Sistema de carga a nivel suelo con instalación en foso de profundidad aprox. 700 mm.
– Tanques de limpieza y aclarado instalados bajo la instalación (ahorro de espacio).
– Descarga automática de residuos gracias en parte a un limpiabarros en la base cónica del tanque.
– Presión de trabajo a 9 bar. con 3000 l/min de flujo de trabajo.
– Sistema extracción pigmentaria de suciedad mediante centrifugación, dando una vida útil al baño de aprox. 1 año.
– Calefacción indirecta trámite vapor.
– Fabricación en acero inoxidable de larga duración.
– Sistema de railes que bien puede ser el que el cliente utiliza en sus instalaciones.

Limpieza de engranajes

Estas instalaciones para limpieza de engranajes son adecuadas para el desengrase de piezas con contaminación muy densa y abundante. Una estudiada combinación de cámara de trabajo y rendimiento permite conseguir resultados muy satisfactorios.

La gran cantidad de grasa residual en el tanque de limpieza viene eliminada mediante el uso de unas unidades de separación de grasa especiales.

Características:

– Sistema especiales para mantenimiento de los baños.
– Volumen del tanque 3.000 litros.
– Presión de trabajo a 9 bar. con 1000 l/min de flujo de trabajo.
– Mesa deslizante transversal para carga ergonómica de las piezas en la cámara.
– Calentador a gas integrado para calentamiento indirecto de los baños.
– Descarga automática de grasa del tanque de limpieza.
– Cinturón a rodillos para carga automática de las piezas.
– Limpieza y secado por impulsos de los engranajes en cámara.
– Calefacción mediante sistema de calor técnico
– Fabricación en acero inoxidable de larga duración.
– Versatilidad de proceso.
– Fácil adaptación según geometría de las piezas.

Tecnología GEYSER ¡Novedad!

Tecnología a chorro con presiones de hasta 3000Bar

Decapado y eliminación de pintira en ejes (wheel-sets) desmontados. Un robot realiza el proceso de forma totalmente automática. Limpieza posterior integrada en el mismo sistema.

Características:

Las boquillas viene alimentadas gracias al tanque de limpieza de bogies ubicado bajo la estructura para spray.
Los wheel-sets rotan automáticamente durante el proceso para perfecta limpieza de los discos de freno.

– Transporte automático de los wheel-sets al interior de la cámara.
– Sistema spray con presiones de 20 bar
– Sistema de descarga de lodo automática en el tanque de limpieza.
– Calefacción indirecta trámite vapor.
– Fabricación en acero inoxidable de larga duración
– Instalación del sistema a nivel de suelo.

Limpieza de «bogies»

Características:

– Sistema de descarga de lodo y grasa del tanque de limpieza.
– Calefacción mediante intercambiador de calor técnico.
– Sistema de carga a nivel suelo con instalación en foso de profundidad aprox. 700 mm
– Tanques de limpieza y aclarado instalados bajo la instalación (ahorro de espacio).
– Descarga automática de residuos gracias en parte a un limpiabarros en la base cónica del tanque.
– Presión de trabajo a 9 bar. con 3000 l/min de flujo de trabajo.
– Sistema estracción pigmentaria de suciedad mediante centrifugación, dando una vida útil al baño de aprox. 1 año.
– Calefacción indirecta trámite vapor.
– Fabricación en acero inoxidable de larga duración
– Sistema de railes que bien puede ser el que el cliente utiliza en sus instalaciones.

Limpieza de engranajes

Estas instalaciones para limpieza de engranajes son adecuadas para el desengrase de piezas con contaminación muy densa y abundante. Una estudiada combinación de cámara de trabajo y rendimiento permite conseguir resultados muy satisfactorios.

La gran cantidad de grasa residual en el tanque de limpieza viene eliminada mediante el uso de unas unidades de separación de grasa especiales.

Características:

– Sistema especiales para mantenimiento de los baños.
– Volúmen del tanque 3.000 litros.
– Presión de trabajo a 9 bar. con 1000 l/min de flujo de trabajo.
– Mesa deslizante transversal para carga ergonómica de las piezas en la cámara.
– Calentador a gas integrado para calentamiento indirecto de los baños.
– Descarga automática de grasa del tanque de limpieza.
– Cinturón a rodillos para carga automática de las piezas.
– Limpieza y secado por impulsos de los engranajes en cámara.
– Calefacción mediante sistema de calor técnico
– Fabricación en acero inoxidable de larga duración
– Versatilidad de proceso.
– Fácil adaptación según geometría de las piezas.

Presentaciones (Ejemplos)

En las siguientes presentaciones podrán ustedes apreciar algunas instalaciones realizadas, así como la referencia de nuestros clientes. Ello coloca a la tecnología BvL en líder mundial en estas aplicaciones.

El concepto » a medida de sus necesidades» queda latente en las siguientes presentaciones: